Cubierta de moto protegida previamente con Seal-O-Matic, el cliente consulta en nuestro local, porque «cada tanto le pierde un poco de aire«. Al desarmar, éste es el estado de la cubierta: un clavo, un tornillo y una grampa incrustados en la cubierta, más dos tornillos sueltos dentro de la misma.
Marcas y clavos en el exterior de la cubierta
Cubierta recién desarmada con restos de gel
Tornillos encontrados dentro de la cubierta
La cubierta ya limpia permite ver mejor el interior con un clavo un tornillo y una grampa incrustados
